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| 城市高架轨道交通沿线声场分布计算模型 |
| 翟国庆;张邦俊;过春燕 |
| 浙江大学环境污染控制技术研究所 浙江杭州310028 |
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摘要 根据波动声学和几何声学原理,将列车看作运动着的有限长线声源,建立了城市高架轨道交通沿线声场分布及其声屏障插入损失计算模型,模型中对声影区的声场分布采用惠更斯-菲涅耳原理进行推导计算,给出了理论计算公式.
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| 关键词 ：
高架轨道交通,
衍射声,
声场分布,
模型
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收稿日期: 1900-01-01
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