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城市中心街道交通隧道废气排放模拟 |
刘红年,蒋维楣,徐振涛,韩复开 |
南京大学大气科学系 南京210093;南京市环境监测中心站 南京210008 |
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摘要 利用风洞试验、模式预测和现场监测的方法,对某城市中心街道交通隧道汽车废气的扩散特征作了模拟研究。结果表明,环境中汽车尾气污染程度与隧道中汽车行驶工况、车流量、气象条件(温度、风速、风向)等诸多因素有关。随着环境风速减小或环境气温升高,隧道外废气浓度显著增加。隧道出口至离出口90m处的引道范围是污染物高浓度区域,但废气排放对引道两侧离地面较高的匝道影响较小。对模式预测结果和风洞测量结果、现场监测结果作了比较,一致性良好
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关键词 :
交通隧道,
汽车废气污染,
大气环境
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收稿日期: 1900-01-01
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